Mennyi az annyi?

Mennyi az annyi?

A jogosítvány megszerzése soha nem volt olcsó – jóllehet, Magyarországon még mindig sokkal kevesebbe kerül a képzés, mint a nyugat-európai országokban. Ma, 2010-ben a legnépszerűbb, személyautókra szóló B kategóriás jogosítvány ára nagyjából  – minden költséggel együtt –110 000 és 150 000 forint között változik. A hasonlóan népszerű, motorkerékpárokra vonatkozó A- és A1-kategóriás vezetői engedély megszerzése valamivel olcsóbb. De miből is áll össze az ár?

Tanfolyam ára

Ahhoz, hogy valaki B kategóriára jogosítványt kaphasson, kötelezően el kell végeznie a KRESZ- és műszaki tanfolyamot, valamint teljesítenie kell 30 gyakorlati vezetési órát. Ezek összköltsége autósiskolánként eltérő, az átlagár Budapesten 60–100 000 forint között mozog – persze csak akkor, ha a vezetőjelölt minden vizsgáját elsőre teljesíti és pótórát sem vesz. Érdekesség, hogy ugyanez a jogosítvány vidéken 100-140 000 Ft körül szerezhető meg.

Tipp 1.: Biztos, hogy érdemes siettetni a dolgokat? Az ár ugyanis függ attól, hogy a jelentkező milyen gyorsan szeretne jogosítványt szerezni.  A számos autósiskola által kínált expressz tanfolyamok – amelyeken az átlagos időtartam nagyjából fele, kétharmada alatt lehet elvégezni a képzést – felára legtöbbször 20–30%, de a különbség elérheti akár a 40–50%-ot is. Éppen ezért a gyorsított képzések azoknak ajánlhatók, akiknek valamilyen okból sürgősen szükségük van a jogosítványra.

Tipp 2.: Mivel az autósiskolák tisztában vannak azzal, hogy sokan nem tudják egy összegben kifizetni a tanfolyam árát, részletfizetési lehetőséget is felkínálnak tanulóiknak. Ezzel érdemes élni, mert a feltételek általában igen kedvezőek.

Díjak, illetékek

Ezekkel elméletileg könnyű számolni, mert hatóságilag megállapított díjakról van szó. Az eddigi tendenciák alapján ez a rész egyre nagyobb arányt képvisel a teljes árból: a 2010. január 1-jétől érvényes díjszabás szerint egy B kategóriás jogosítványt megszerezni kívánónak összesen nem kevesebb, mint 42 200 forintot kell lerónia vizsgadíjak, orvosi vizsgálati díj, közúti elsősegély, okmányirodai illeték és egyebek formájában. Ez a részarányát tekintve amúgy sem csekély összeg természetesen tovább emelkedik akkor, ha valaki például nem megy át elsőre a vezetési gyakorlati vagy az ún. rutin vizsgán, de tovább apasztja a jelentkező pénztárcáját az is, ha az orvosi alkalmasságot csak másodfokon sikerül megállapíttatni.

Tipp: A hazai gépjárművezető-oktatás megreformálására, valamint a kezdő vezetők által okozott balesetek számának növekedésére (lásd: autostat.hu/……… ) hivatkozva az eredeti tervek szerint már 2010. január 1-jétől jelentősen szigorították volna a jogosítvány megszerzésének feltételeit, így egyebek mellett bevezették volna a kétszintű gyakorlati vizsgát, de az elméleti vizsgákon is jóval keményebb lett volna a számonkérés. Mindezen indokok természetesen méltányolhatók, de emellett többszörösére emelkedtek volna az elméleti vizsgadíjak is, így a jogosítvány megszerzése átlagosan legalább a duplájába került volna. Bár az új rendszer bevezetése csúszik, szinte egészen biztos, erre hamarosan sor kerül. Aki tehát távlati tervei közé vette a jogosítvány megszerzését, jól teszi, ha előrehozza azt.